{"id":1821,"date":"2020-01-16T12:05:00","date_gmt":"2020-01-16T11:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ism.com.pl\/?p=1821"},"modified":"2020-01-22T12:28:06","modified_gmt":"2020-01-22T11:28:06","slug":"marketing-czy-dane-naukowe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ism.com.pl\/index.php\/1821\/marketing-czy-dane-naukowe\/","title":{"rendered":"Marketing czy dane naukowe"},"content":{"rendered":"<p>Medialny i marketingowy szum oraz zachwyty ekolog\u00f3w i pomys\u0142y polityk\u00f3w zwi\u0105zane z promowaniem samochod\u00f3w elektrycznych w roku 2019 zderza\u0142y si\u0119 coraz cz\u0119\u015bciej z twardymi faktami m\u00f3wi\u0105cymi o tym, \u017ce samoch\u00f3d elektryczny jest mniej ekologiczny ni\u017c samochody z silnikiem spalinowym. Produkcja ogniw elektryczny litowo-jonowych jest tak energoch\u0142onna (szczeg\u00f3lnie wydobycie &#8222;pierwiastk\u00f3w ziem rzadkich&#8221;), \u017ce \u015blad w\u0119glowy jest znacznie wi\u0119kszych dla aut elektrycznych. Skala tego zjawiska przybiera kuriozalny rozmiar tak\u017ce z powodu\u00a0 \u0142adowania akumulator\u00f3w najcz\u0119\u015bciej energia elektryczn\u0105 wytworzon\u0105 w elektrowniach zasilanych paliwami z kopalnymi (gaz, w\u0119giel, ropa naftowa).<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>A mo\u017ce samoch\u00f3d elektryczny jest op\u0142acalny dla typowego u\u017cytkownika? Tutaj te\u017c jest s\u0142abo. Koszt pocz\u0105tkowy, czyli przy zakupie to kwoty wy\u017csze o 20 do 50 % w stosunku do samochodu spalinowego tej samej klasy. Koszt \u0142adowania jest niski ale tylko w teorii. O ile z gniazdka domowego na\u0142adujemy samochod\u00f3w w cenie 0,6 z\u0142 za kW\/h, to \u0142adowarki &#8222;na mie\u015bcie&#8221; tzw. p\u00f3\u0142szybkie oferuj\u0105 ceny na poziomie 1-1,2 z\u0142. Je\u017celi chcemy skorzysta\u0107 z tzw. \u0142adowarki szybkiej na trasie, to koszt si\u0119ga od 1,6 z\u0142 do 2,2 na autostradach za 1 kW\/h.<\/p>\n<p>Przy cenie 2,2 z\u0142 za kW\/h podr\u00f3\u017c autostrad\u0105 samochodem elektrycznym jest dro\u017csza o 10% w stosunku samochodu z silnikiem benzynowym. Na przejechanie 100km na autostradzie samoch\u00f3d benzynowy zu\u017cyje 8-10 lit\u00f3w paliwa o warto\u015bci 40-50 z\u0142. Auto elektryczne zu\u017cyje 20-25 kWh energii o warto\u015bci 44 do 55 z\u0142.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-1823 size-medium\" src=\"https:\/\/www.ism.com.pl\/wp-content\/uploads\/fotowoltaika-i-ogrzewanie-402x400.jpg\" alt=\"\" width=\"402\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.ism.com.pl\/wp-content\/uploads\/fotowoltaika-i-ogrzewanie-402x400.jpg 402w, https:\/\/www.ism.com.pl\/wp-content\/uploads\/fotowoltaika-i-ogrzewanie-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.ism.com.pl\/wp-content\/uploads\/fotowoltaika-i-ogrzewanie-40x40.jpg 40w, https:\/\/www.ism.com.pl\/wp-content\/uploads\/fotowoltaika-i-ogrzewanie-80x80.jpg 80w, https:\/\/www.ism.com.pl\/wp-content\/uploads\/fotowoltaika-i-ogrzewanie-231x230.jpg 231w, https:\/\/www.ism.com.pl\/wp-content\/uploads\/fotowoltaika-i-ogrzewanie-472x470.jpg 472w, https:\/\/www.ism.com.pl\/wp-content\/uploads\/fotowoltaika-i-ogrzewanie.jpg 506w\" sizes=\"(max-width: 402px) 100vw, 402px\" \/><\/p>\n<p>W takim razie czy posiadaczom aut elektrycznych mog\u0105 pom\u00f3c domowe instalacje fotowoltaiczne aktualnie szeroko promowane za pomoc\u0105 dop\u0142at i odpis\u00f3w podatkowych? Teoretycznie tak. Ale tylko teoretycznie, poniewa\u017c gdy na co dzie\u0144 korzystamy z samochodu w czasie gdy jest najwi\u0119cej energii s\u0142onecznej, nasze auto jest daleko od domu. Kto\u015b bardziej \u015bwiadomy powie, \u017ce przecie\u017c instalacja fotowoltaiczna pracuje w ci\u0105gu dnia i odda energie do sieci, a\u00a0 po po\u0142udniu ja odbior\u0119 z sieci z przelicznikiem 0,8. Tak to prawda, ale tylko na pocz\u0105tkowym etapie rozwoju fotowoltaiki. Gdy system\u00f3w przyb\u0119dzie i energii &#8222;odnawialnej&#8221; b\u0119dzie za du\u017co w ci\u0105gu dnia, sieci energetyczne zaczn\u0105 zdalnie wy\u0142\u0105cza\u0107 wiatraki i fotowoltaik\u0119 ma kilka godzin. Zjawisko takie jest ju\u017c powszechne u naszego zachodniego s\u0105siada. Wytyczne dla instalacji fotowoltaicznych domowych i przemys\u0142owych aktualnie wymuszaj\u0105 zastosowanie rozwi\u0105za\u0144, kt\u00f3re pozwalaj\u0105 operatorowi odci\u0105\u0107 producenta energii odnawialnej zdalnie przez operatora sieci na dowolny czas. Jest to podyktowane tym, \u017ce do sieci energetycznej nie mo\u017cna wprowadzi\u0107 wi\u0119cej energii, ni\u017c aktualnie zu\u017cywaj\u0105 odbiorcy. W przeciwnym wypadku nast\u0119puje awaria sieci energetycznej. Informacja kluczowa: w Polsce dobowe zu\u017cycie energii elektrycznej w okresie zimowym jest prawie dwa razy wi\u0119ksze ni\u017c latem.<\/p>\n<p>Przebiegi zapotrzebowania w dniach, w kt\u00f3rych wyst\u0105pi\u0142o minimalne i maksymalne krajowe zapotrzebowanie na moc w 2018 roku &#8211; z raportu Polskich Sieci Energetycznych.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-1831 size-medium\" src=\"https:\/\/www.ism.com.pl\/wp-content\/uploads\/2018_KSE-Rys_3_1-470x301.png\" alt=\"\" width=\"470\" height=\"301\" srcset=\"https:\/\/www.ism.com.pl\/wp-content\/uploads\/2018_KSE-Rys_3_1-470x301.png 470w, https:\/\/www.ism.com.pl\/wp-content\/uploads\/2018_KSE-Rys_3_1-768x492.png 768w, https:\/\/www.ism.com.pl\/wp-content\/uploads\/2018_KSE-Rys_3_1-359x230.png 359w, https:\/\/www.ism.com.pl\/wp-content\/uploads\/2018_KSE-Rys_3_1-720x461.png 720w, https:\/\/www.ism.com.pl\/wp-content\/uploads\/2018_KSE-Rys_3_1.png 945w\" sizes=\"(max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ten sam powy\u017cszy problem mo\u017ce dotkn\u0105\u0107 posiadacz dom\u00f3w z elektrycznym ogrzewaniem i fotowoltaik\u0105. Odci\u0119cie ich instalacji od sieci energetycznej w okresie letnim (z powodu nadprodukcji energii) b\u0119dzie skutkowa\u0142o tym, \u017ce w okresie jesienno-zimowym nie b\u0119d\u0105 mieli co &#8222;odebra\u0107 z sieci&#8221; i b\u0119d\u0105 zmuszeni do zakupu energii na cele grzewcze po normalnej cenie. To powoduje, \u017ce marketingowe zapewniania o tym, \u017ce inwestycja w fotowoltaik\u0119 zwraca si\u0119 w 7-8 lat, jest tylko medialn\u0105 i marketingow\u0105 bajk\u0105 przygotowan\u0105 dla indywidualnych odbiorc\u00f3w, kt\u00f3rzy nie maj\u0105 wiedzy, aby zweryfikowa\u0107 te zapewnienia.<\/p>\n<p>Bezpieczna inwestycja w fotowoltaik\u0119 na chwil\u0119 obecn\u0105 to taka, gdzie energi\u0119 wyprodukowan\u0105 przez panele mo\u017cemy natychmiast zu\u017cy\u0107 np. w fabryce do zasilania urz\u0105dze\u0144 produkcyjnych, w hotelu, budynku do zasilania wentylacji, klimatyzacji. itp.<\/p>\n<p>Sens inwestycji w fotowoltaik\u0119 radzimy samodzielnie zweryfikowa\u0107, korzystaj\u0105c np. z narz\u0119dzi dost\u0119pnych w dziale <strong><a href=\"https:\/\/www.tanie-ogrzewanie.pl\/poradniki-abc\/fotowoltaika-ogrzewanie\">Fotowoltaika i ogrzewanie<\/a><\/strong> na stronie sklepu tanie-ogrzewanie.pl maj\u0105c na uwadze, \u017ce dost\u0119pne tam narz\u0119dzia zak\u0142adaj\u0105 sytuacj\u0119 idealn\u0105 (brak awarii, produkcj\u0105 pr\u0105du i przesy\u0142 do sieci bez przerw i wy\u0142\u0105cze\u0144).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Medialny i marketingowy szum oraz zachwyty ekolog\u00f3w i pomys\u0142y polityk\u00f3w zwi\u0105zane z promowaniem samochod\u00f3w elektrycznych w roku 2019 zderza\u0142y si\u0119 coraz cz\u0119\u015bciej z twardymi faktami m\u00f3wi\u0105cymi o tym, \u017ce samoch\u00f3d elektryczny jest mniej ekologiczny ni\u017c samochody z silnikiem spalinowym. Produkcja ogniw elektryczny litowo-jonowych jest tak energoch\u0142onna (szczeg\u00f3lnie wydobycie &#8222;pierwiastk\u00f3w ziem rzadkich&#8221;), \u017ce \u015blad w\u0119glowy jest [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5402,"featured_media":1823,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[134,162,1,168,169],"tags":[226,227,229,228],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ism.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1821"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ism.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ism.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ism.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5402"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ism.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1821"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.ism.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1821\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1833,"href":"https:\/\/www.ism.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1821\/revisions\/1833"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ism.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1823"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ism.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1821"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ism.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1821"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ism.com.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1821"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}